Notícies - Juntament amb PG&E: Tesla obrirà el projecte més gran d’emmagatzematge d’energia a Califòrnia

Segons informes de mitjans de comunicació estrangers, Tesla ha arribat a una cooperació amb la Pacific Gas Power Company (PG&E), una de les majors empreses d’energia elèctrica dels Estats Units, per produir un sistema de bateries gegant amb una capacitat de fins a 1.1GWh per a aquesta última. Electrek va informar que el projecte és el més gran que Tesla ha iniciat des del 2015 i que es troba a Califòrnia, EUA. PG&E atén aproximadament 16 milions de persones al centre i nord de Califòrnia. Va presentar sol·licituds d’aprovació de quatre nous projectes d’emmagatzematge d’energia a la Comissió de serveis públics de Califòrnia (CPUC) la setmana passada.

Tesla proporcionarà bateries per al nou projecte, amb una producció total de 182,5 MW i una durada de fins a 4 hores. Això significa que la capacitat instal·lada total ha arribat als 730MWh, que equival a més de 3000 jocs de TeslaPowerpack2.

Tenint com a referència les dades del 2016 de l’Administració de la informació de l’energia dels Estats Units, el consum mitjà d’electricitat anual dels clients de la companyia d’utilitat residencial nord-americana és de 10.766 kWh, cosa que significa que el nou projecte pot proporcionar electricitat a unes 100 llars durant tot l’any.

Si s’aprova, es preveu que el primer lot de l’equip es mantingui en línia abans de finals del 2019, i es preveu que altres projectes es mantinguin en línia abans de finals del 2020. És interessant que això sigui coherent amb els objectius de Musk.

El 2015, Musk va anunciar inicialment que el futur "Tesla Energy" s'utilitzarà per a projectes amb una escala d'1GWh. Però, perquè això passi, cal esperar tres anys.

A finals de 2017, Tesla va fer una aposta amb el govern sud-australià, dient que la companyia podria completar la instal·lació del sistema gegant d’emmagatzematge d’energia de la bateria en un termini de cent dies i utilitzar el mètode de reducció de pico i vall per pal·liar l’energia local. crisi d’aturada. acabat.

Tot i que Tesla és més coneguda per la construcció de cotxes elèctrics, des d’Austràlia fins a Puerto Rico, la companyia està redissenyant la xarxa elèctrica del món per aconseguir que l’energia renovable sigui més barata.

El projecte de Austràlia del Sud ha aconseguit un gran èxit comercial, i es calcula que ha estalviat més de 30 milions de dòlars en pocs mesos. El soci de McKinsey, GodartvanGendt, va dir en la reunió de la Australian Energy Week a Melbourne el maig d'aquest any:

Durant els primers quatre mesos de funcionament del projecte d’emmagatzematge d’energia de Hornsdale, la freqüència dels serveis auxiliars es va reduir en un 90%. Al sud d’Austràlia, les bateries de 100MW han rebut més del 55% dels ingressos de FCAS, és a dir, amb el 2% de la capacitat de producció, aportant el 55% dels ingressos.

FastCompany informa que en només tres anys, la companyia ha instal·lat una infraestructura suficient per emmagatzemar un total d’1GWh d’energia, fonamental per a l’ús eficient d’energies renovables.

L’any passat, Tesla va contractar les instal·lacions d’emmagatzematge d’energia més generals del món. El desenvolupament de nous projectes de 1.1 GWh duplicarà la capacitat de les seves instal·lacions energètiques.

Val a dir que el cost d’emmagatzematge de la bateria de tota la indústria continua disminuint -del 2010 al 2016 va caure un 73%, és a dir, de 1.000 dòlars americans per KWh a 273 dòlars americans.

Bloomberg espera que el 2025 aquest cost baixi fins a 69,5 dòlars / KWh. Esperem que els esforços continuats de Tesla inspiren més opositors a unir-se a la competició per accelerar encara més aquest procés.


Hora de publicació: 8/08-2020